Forum Miłośników Pojazdów…

no dzisiaj przyjechał patrol do roboty będzie maszyna ,blokady przód i tył, spoa , zawias ironman,koła 33cala



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



Uploaded with

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Bajki to nie nam

uazy, patrole i inne auta z Przytoru, wsio fajnie tylko że nic nie dociera do Wolina

bo w wolinie niema konkurencji dla nas no morze poza juziem

ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha haha ha ha ha ha ha ha ha ha ha haha ha ha ha ha ha ha ha ha ha haha ha ha ha ha ha ha ha ha ha haha ha ha ha ha ha ha ha ha ha haha ha ha ha ha ha ha ha ha ha haha ha ha ha ha ha ha ha ha ha haha ha ha ha ha ha ha ha ha ha haha ha ha ha ha ha ha ha ha ha haha ha ha ha ha ha ha ha ha ha haha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha

Wyczerpujaca wypowiedz Aniu.....

nie bede sie wypowiadal na ten temat

czym się różni patrol k160 od k260 bo dla mnie to to same auto

po krudce k 160 3,3 td lub 3,3 d zero blokad - k 260 2,8 td ten sam co w gr tył lsd buda prawie taka sama
260


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



160


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



no i 260 będzie nowszy ,popytaj zagzuga lub adama to ci powiedzą

kasza pisze:

czym się różni patrol k160 od k260 bo dla mnie to to same auto

chyba nie masz zamiaru zejść na "ZŁĄ" drogę i kupić patrola?

hehe ale to było nie fairplay - dobry Patrol nie jest zły! Ale pryzynam ze u znajomych w bieszczedzie patrole skończyły się szybko

AdamLusi pisze:

dobry Patrol nie jest zły!

takim 4.2 benzynka i automat bym nie pogardził

nie wiem co kupić ale stawiam na jakiegoś nissana oglądałem też cherokee ten 3 furtki ale trochę drogo se woła

Kasza - sprawa jest prosta - wszyscy się nabijają z parchów a jeździ nimi połowa łofrołdowców - dlaczego ... na różnych forach różnie piszą: począwszy od mocnych ram mimo że rdzewiejących, że mosty pancerne tylko że sprzęgiełka są be; że silnik fajny choć czasem "pufnie" bardziej lub mniej widowiskowo, że przełożenia są fajne a zaraz potem przeczytasz że nie ciągną, że wygodny a zaraz potym że mało miejsca w 3d .... ale mimo że to 2,3Tonowy pomnik z żelaza to kupa luda nim jezdzi - jest tani i nawet bez przeróbek litów itd też juz conieco robi w terenie. W ostatnich gazetkach 4x4 było porównanie tzw. "prawdziwków" toya LC, discoteka, patrol, gelenda i chyba coś jeszcze - każdy ma wady i zalety ale patrol wypada najtaniej. na forum szczecińskiego 4x4 była rozmowa o różnych porównaniach - jedna sprawa przemawia od razu - wklep w wyszukiwarce na allegro dowolną część i zobacz ilość wyników w każdej z tych marek - parch bije na głowe ilością części i używek.
No ale... jak parch nam się skończy to ... będę ciągnął w strone starej gelendy - na razie cosik mnie nie stać bo jak parch kosztował 20k i dołożyłem mu 10k to gelenda powinna się w tym roczniku zamknąc kwotą 50-60tyś złociszów. Toya też jako ponoć najkultowniejsza jest po 5-10tysiaków droższa a to prawie to samo co Parch.
Ani słowa o amerykanckich nie powiem bo nie mam zielonego pojęcia jak to działa, nie jezdziłem nie miałem po prostu nie wiem - hihi a z czystej słowiańskiej złośliwości i wrodzonej przekory wspomne że Prezesowy "szeroki" jakoś tak ostatnio więcej stoi i czeka na naprawę niż jeździ hehe

jeździ, jeździ ale remont to go czeka
no to jeep z dostępnością i cenami części chyba wygrywa, może nie są aż tak bardzo wytrzymałe, ale na pewno dużo tańsze

a w sprawie części jeszcze jedno słowo uzupełnienia: Patrol nie znosi zamienników - szczególnie jak oryginał kosztuje tysiaka, używka połowe a zamiennik połowe tej połowy! najlepszym przykładem są przeguby - tylko oryginał choćby mocno używany ale oryginał. Wyjątkiem są zawiechy gdzie dobry dobinson daje fajnie rade.

dzięki za poradę słyszałem że w parchu wystarczy przełożyć resory na górę mostu większe koła i można śmigać w błoto

Kasza, ale Adam to pisze o GR a nie o K...

a kto by się tam przejmował szczegółami że GeeRek nie ma resora

co do GRków - ostatnio sprowadzanki kręcą sie w cenach od nastu tysiaków taki cywilny stan - minimalny wkład do zabawy to dobinson 3tysiaki, polibuszki 1tys. i bambosze za ok 2tysiaki i śmigasz ... jak sie na słuchałem po godzinie zabaw co prawda wyjdzie czy masz do wymiany głowice, wisko, rame i takie tam ale to juz idzie w koszta eksploatacji a nie zakupu

uaza na gr nie wymienię nie ten pułap cenowy jak co to tylko na k260 i na jakiś czas musi wystarczyć