Reklama
patrol
T#82654
T#82654
#643869 03.02.2011 19:51:58
tak z ciekawośi wyklikałem www.mobile.de/pl i GieRka znalazłem najtaniej za około 8tyś bardzo daleko bo to prawie Frencja 
... delikatnie nie wspomniałem o opłatach
typ K w kraju są też takie w okolicach 8tysiaków
... delikatnie nie wspomniałem o opłatach typ K w kraju są też takie w okolicach 8tysiaków
#646985 08.02.2011 20:30:45
kasza pisze:
dzięki za poradę słyszałem że w parchu wystarczy przełożyć resory na górę mostu większe koła i można śmigać w błoto
dzięki za poradę słyszałem że w parchu wystarczy przełożyć resory na górę mostu większe koła i można śmigać w błoto
nie rób tego , auto traci stabilność , chłopaki , którzy to zrobili szybko wrócili do oryginału .
w K160/K260 możesz dołożyć 2 pióra i jest cacy , ale twardo.
przy kupnie sprawdzaj ramę , ostukaj młotkiem , jak się właściciel nie zgodzi , to daj sobie spokój.
najbardziej wrażliwe są okolice od zbiornika paliwa w tył .
co do zamienników to np tarcza sprzęgła od 140 do 400 w IC
problemem mogą być punkty świetlne, śniedź , brak kontaktu zwarcia , często szwankuje lampka tablicy rej z tyłu, lepiej wstawić nową od ciężarówki .
można dużo samemu przerobić ale do mechaniki lepiej się nie mieszać .
a jeszcze dementuję , k160 miał LSD z tyłu
wpis edytowany 08.02.2011 20:32:14
PATROL K-160 3,2
#652170 17.02.2011 12:48:09
dziś odbieram resoraka z warsztatu teraz jeszcze trochę prac malarsko konserwacyjnych kupić koła no i w las
patrol
T#82654
T#82654